Уаз патриот на экспорт

Генеральный директор ООО «УАЗ» Вадим Швецов, представляя обновленный Патриот, рассказал уаз патриот на экспорт вседорожника, который становится из утилитарного семейным автомобилем.

В компании немало поработали над безопасностью и повышением комфорта Патриота.

Этому способствует такое оснащение, как подушки безопасности, ESP, камера заднего вида. Много изменений и по части шумоизоляции.

Теперь у машины не два, а один топливный бак, новая панель приборов, мультифункциональный руль, впервые — климат-контроль, что очень понравится путешественникам. Есть очень приятная опция для оффроудеров — появилась возможность блокировки заднего межколесного дифференциала.

уаз патриот на экспорт

Производит узел именитая компания Eaton.

 

По словам Вадима Швецова, в недалеком будущем у Патриота появится автомат, однако указывать компанию-поставщика пока рано, хотя АКП ожидается уже в ближайший год.

Кроме того, ЗМЗ создает для Патриота новый бензиновый турбомотор.

«Традиционно УАЗ воспринимается как носитель бензинового двигателя. А на экспорт будем предлагать и дизель», — заявил Вадим Швецов.

Автомобили УАЗ экспортировались в 40 стран. Сейчас рынок расширяется — начали поставлять Хантер в КНР, где приветствуется милитари-дизайн. Компанию интересуют большие рынки — Китай, Азия, Латинская Америка.

По словам гендиректора УАЗа, цель — производить 100 тысяч Патриотов в год, а максимальная емкость российского рынка — 35 тысяч.

Разработка нового поколения автомобиля, о которой говорили раньше, пока притормозилась, машина на новой платформе выйдет года через два, уаз патриот на экспорт src="https://www.uaz.ru/company/press/uploads/external/40affb151e42ec21196cf1afb5a659f0.jpg">

Ну и самое интересное: начальная цена обновленного Патриота — 809 тысяч рублей (напомним, базовая цена дорестайлингового автомобиля — 779 000 руб.).

Теперь — о комплектациях.

Их четыре, все с бензиновым мотором объемом 2,7 л, мощностью 134 л.с., и 5-ступенчатой МКП. Уаз патриот на экспорт, «Классик», больше нет, уаз патриот на экспорт базовая — «Стандарт» за 809 тысяч рублей, с подушками безопасности, АБС, рулевой уаз патриот на экспорт с регулировкой по высоте и вылету и центральным замком.

Следующая — «Комфорт» за 909 тысяч. Потом идет «Привилегия» за 989 тысяч (руль с обогревом, система стабилизации, передний парктроник и круиз-контроль). Топовая «Стиль» обойдется в 1 миллион 30 тысяч.

Автомобиль в этой версии отличается оригинальным дизайном легкосплавных дисков 18”, кожаной обивкой сидений (с регулировкой поясничного подпора сиденья водителя), подогревом задних сидений, климат-контролем для передних пассажиров, передними и задними парктрониками и электроподогревом всей поверхности ветрового стекла.

Вадим Швецов с гордостью отмечает, что продукт (так он называет машину) сейчас обновляется ежегодно, и так будет впредь:

«По соотношению цены и качества (или качеств) он не имеет аналогов, а конкурентов всего два — Рено Дастер и Шевроле Нива».
Источник: https://www.uaz.ru/company/press/new-patriot-export

уаз патриот на экспорт
Copyright © 2018.